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钢便桥的衔接方式及施工要求

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编辑时间 : 2020-06-06

        1、焊缝衔接

                这种衔接的方式在理论应用中比较常见,他经过电弧产生的热量使焊条和焊件局部凝结,经冷却凝结成焊缝,从而将焊件衔接成为一体。

        2、螺栓衔接

                可能大家关于这种衔接方式要相对陌生些,这种衔接方式是经过螺栓这种紧固件把衔接件衔接成为一体。 螺栓衔接分普通螺栓衔接和高强度螺栓衔接两种。

        3、铆钉衔接

                这种衔接方式置信大家还是比较了解的,它是将一端带有半圆形预制钉头的铆钉,将钉杆烧红后疾速插入衔接件的钉孔中,然后用铆钉枪将另一端也打铆成钉头,以使衔接抵达紧固。

        钢便桥的运用在我们生活中很普遍,我们生活中很多桥梁都采用的是钢便桥。今天我们讲的学问主要是关于它的施工恳求。

        钢便桥的施工恳求:

                1、一切钢管桩、工字钢梁,枕头钢板焊接均采用502c焊条满焊。焊接工艺须抵达二级标准;

                2、钢横梁采用在平台上组拼焊接,整跨安装。安装时两端系绳索配合定位;

                3、钢管桩采用Q235钢板卷制而成,每节长10m,施打时,现场采用焊接接长,接缝处恰当加焊薄钢板,增强刚度;

                4、中点控制采用全站仪;垂直度控制采用吊锤;

                5、振沉时,汽车吊松绳速度应该同步,防止振空锤损坏扒杆;

                6、钢管桩平面中心桩位控制(允许)倾向为5cm,倾斜度≯1%;

                7、钢护筒接长时,应采取可靠措施确保对接的管节顺直,接口紧密;

                8、施工钢便桥钢管桩采用DZ60A振动锤,当打入到土壤中,采用双夹点将管壁夹牢中止振沉;

                9、钢乏管桩振沉终了后,应及时加焊横联工字钢及剪力杆,使之连成整体。